JR東日本は2026年6月9日、「みどりの窓口AI対応サービス(仮称)」の実証実験を同年7月から立川駅と大宮駅で実施すると発表した。顧客の要望(利用区間、日時、人数、割引有無など)を確認する業務を生成AIで補完する。NECとGen-AXがそれぞれ実証機を提供する。
東日本旅客鉄道(JR東日本)は、「みどりの窓口AI対応サービス(仮称)」の実証実験を2026年7月から立川駅(東京都立川市)と大宮駅(埼玉県さいたま市)で実施する。実施日は立川駅が7月20日~22日、大宮駅が7月23日~25日。
みどりの窓口において、乗客の要望(利用区間、日時、人数、割引有無など)を整理・確認する業務を生成AIで補完する。NECとAIベンダーのGen-AX(ジェナックス)がそれぞれ実証機を提供する(図1)。
図1:「みどりの窓口AI対応サービス(仮称)」の概要(出典:JR東日本) 「乗客の要望内容の整理・確認業務を生成AIが補完・支援することで、きっぷの購入をより分かりやすく、スムーズにすると共に、多言語での対話や案内を通じて、年齢や窓口の利用経験を問わずに利用できる顧客体験を目指す」(JR東日本)。将来的には、生成AI搭載機により、要望の確認から発券まで一体的に対応できるようにする。
実証では、スムーズな案内や待ち時間の短縮について効果を検証する。生成AIが乗客の要望を適切に整理・確認できるかに加え、騒音の多い駅環境での安定性や、利用しやすさを含んだ顧客体験の観点で評価する。
駅の実環境で実証する。みどりの窓口できっぷを買う乗客に、実証スタッフが個別に声をかけ、実証実験への協力を依頼する。なお、生成AIは要望内容の確認・整理までを行い、きっぷの発売は窓口係員が対応する。
AIへの取り組みのほか、2027年春から、近距離乗車券を磁気乗車券からQR乗車券に置き換え、磁気乗車券を廃止していく。QR乗車券の大きさは、QRコードのかざしやすさを考慮し、現行の小型券から大型券に変更する(図2)。
図2:QR乗車券のイメージ(出典:JR東日本)拡大画像表示
- 業務システム 2027年4月強制適用へ待ったなし、施行迫る「新リース会計基準」対応の勘所【IT Leaders特別編集版】
- 生成AI/AIエージェント 成否のカギは「データ基盤」に─生成AI時代のデータマネジメント【IT Leaders特別編集号】
- フィジカルAI AI/ロボット─Society 5.0に向けた社会実装が広がる【DIGITAL X/IT Leaders特別編集号】
- メールセキュリティ 導入のみならず運用時の“ポリシー上げ”が肝心[DMARC導入&運用の極意]【IT Leaders特別編集号】
- ゼロトラスト戦略 ランサムウェア、AI詐欺…最新脅威に抗するデジタル免疫力を![前提のゼロトラスト、不断のサイバーハイジーン]【IT Leaders特別編集号】
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
AIの真価は「今この瞬間」の感知にある。「Data Streaming Platform」で実現する「AI Ready Data」を解説
-
-
-
VDIの導入コストを抑制! コストコンシャスなエンタープライズクラスの仮想デスクトップ「Parallels RAS」とは
-
AI時代の“基幹インフラ”へ──NEC・NOT A HOTEL・DeNAが語るZoomを核にしたコミュニケーション変革とAI活用法
-
加速するZoomの進化、エージェント型AIでコミュニケーションの全領域を変革─「Zoom主催リアルイベント Zoomtopia On the Road Japan」レポート
-
14年ぶりに到来したチャンスをどう活かす?企業価値向上とセキュリティ強化・運用効率化をもたらす自社だけの“ドメイン”とは
-
-
-
-
生成AIからAgentic AIへ―HCLSoftware CRO Rajiv Shesh氏に聞く、企業価値創造の課題に応える「X-D-Oフレームワーク」
-
-
-
「プラグアンドゲイン・アプローチ」がプロセス変革のゲームチェンジャー。業務プロセスの持続的な改善を後押しする「SAP Signavio」
-
BPMとプロセスマイニングで継続的なプロセス改善を行う仕組みを構築、NTTデータ イントラマートがすすめる変革のアプローチ
-



