[事例ニュース]

2026年6月30日(火)日川 佳三（IT Leaders編集部）

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　ロート製薬は、製品を安定的に届けるため、積載率の向上や他社との共同配送など、各取り組みを進めてきた。今回、関西と関東を結ぶ高速道路の一部区間において、スキンケア関連製品を対象としたレベル2自動運転（ドライバーの監視のもとに行われる特定条件下での高機能自動運転）トラックによる輸送実証を開始した（図1）。

写真1：ロート製薬 上野テクノセンターおよびT2自動運転トラック（写真左）/実証で輸送する製品（写真右）（出典：ロート製薬）
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　実証は、2026年6月29日から12月までの計4回実施する。自動運転を組み込んだ運行オペレーションの有効性と、走行ルートおよびリードタイムの有効性を検証する。実証の結果を踏まえ、レベル4自動運転（特定の走行環境条件を満たす限定領域において、自動運行装置が運転操作のすべてを代替する状態）トラックによる幹線輸送サービスの利用を検討する。

　関西物流拠点（大阪府茨木市）から関東物流拠点（神奈川県相模原市）までの約490kmを往復運行する。レベル2自動運転区間は、名神高速道路・茨木ICと東名高速道路・綾瀬スマートICの間の約450kmである。

　T2の自動運転トラックを使う。T2は、2027年度以降にレベル4自動運転トラックによる幹線輸送の開始を目指し、2024年以来、企業各社とレベル2自動運転トラックを用いた輸送実証を行ってきた。2025年からは、実証を経た企業に対して商用運行も始めている。