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小田急電鉄、固定資産管理システム「HUE Asset」を採用、新リース会計基準対応をグループ30社で一元化

2026年4月10日(金)日川 佳三(IT Leaders編集部)

小田急電鉄(本社:東京都新宿区)は、固定資産管理システム「HUE Asset」を採用した。鉄道、不動産、ホテルなど多岐にわたって事業を展開しているグループ30社全体で、新リース会計基準への対応を同システムに一元化する。HUE Assetを提供したワークスアプリケーションズが2026年4月10日に発表した。

 小田急電鉄は、鉄道、不動産、ホテルなど多岐にわたる事業をグループ30社で展開している。こうした事業特性から不動産の賃貸借契約が多い。不動産をグループ会社や小売テナントに転貸(サブリース)するケースも多い。

 このため、2027年4月1日から適用となる新リース会計基準の影響を見込んでいる。新リース会計基準では、オフィスや店舗の賃借契約も貸借対照表(資産と負債を一覧にした財務諸表)に計上しなければならない。

 同社は今回、新リース会計基準の要件に標準機能で対応できることなどを評価し、固定資産管理システム「HUE Asset」(ワークスアプリケーションズが提供)を採用した。これを利用し、グループ全体のリース管理を一元化する(関連記事固定資産管理システム「HUE Asset」が新リース会計基準に準拠、不動産契約もオンバランスで計上)。

 HUE Assetの利点は、借手・貸手・サブリースの会計処理を標準機能として搭載していることである。新リース会計基準の下では、借手として使用権資産とリース負債を計上する一方で、テナントへの転貸部分では貸手として別途の会計処理を行わなければならない。

 財務会計領域で導入済みの「HUE」シリーズとの間で仕訳・組織データを自動連携できることも評価した。HUE Assetを追加導入しても二重管理が発生しない。また、他の鉄道事業者での導入実績も評価した。

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