[事例ニュース]

2017年9月19日(火)日川 佳三（IT Leaders編集部）

リスト

　日本郵船は現在、運航の最適化や船舶機器の故障予知、さらに将来の自律航行船に向けて、IoTデータを船舶の運営に役立てる研究開発を進めている。さらに、IoTデータの船陸間での共有を目指し、船陸間通信の技術を持つノルウェーのDualogと協力関係を結んでいる。

図1：次世代船舶IoTプラットフォーム共同実験の概念図（出典：日本郵船、MTI、NTT、NTTデータ）
拡大画像表示

　研究開発の一環として日本郵船とMTIは、運航状態や燃費、機器の状態など、毎時間の詳細な本船データを船陸間でタイムリーに共有する船舶IoTプラットフォーム「SIMS」（Ship Information Management System）を開発してきた。

　今回の実験では、NTTが研究開発を進めてきたエッジコンピューティング技術を船舶IoTプラットフォームに適用する。船上で各種のアプリケーションを動作させ、IoT機器とアプリケーション間で高速にデータを交換できるようにする。

　NTTデータがSI案件によって習得したデータ分析に関するノウハウや、NTTグループのAI技術「corevo」なども活用する。

　さらに、Dualogの船陸間データ共有技術を活用することよって、船陸間でデータや情報を共有できるようにする。特定の衛星通信プロバイダーに依存することなく、船陸間データ共有を維持できるという。