[事例ニュース]

2023年5月30日(火)IT Leaders編集部

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　愛知県豊田市は、橋梁の3Dデータと過去の点検画像をもとに、橋梁の損傷を検知し、損傷の進行を予測する実証実験を開始する（図1）。同技術を開発したNECとともに、2023年6月から、豊田市内の橋梁で実験を開始する。NECによる事前検証では、数センチの誤差で損傷の位置とサイズを検知したとしている。

図1：橋梁損傷の進行予測の流れ（出典：NEC）
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　実験では、現実空間の事象をデジタル空間に再現するデジタルツインを活用。デジタル空間に建造物の実寸大の3Dモデルを構築する。

　レーザー光で距離や形状をセンシングするLiDARセンサーを用いて、建造物の3Dデータ（点群データ）を取得する。この点群データと、異なる位置や角度から撮影した過去の画像を照合・解析する。こうして、損傷の位置やサイズの時系列変化を3Dモデル上で検知する。

　さらに、過去の画像から現状の損傷の進行程度を数値化し、時系列変化の傾向から将来の経時変化を予測する。補修時期の判断に役立つほか、現地での点検業務の効率が上がる。

　「国内では現在、経年劣化が進行する橋梁などの道路構造物において、5年に1度の定期点検が義務化されている。全国73万の橋梁を点検する必要があるが、土木技術者が不足している。また、過去の点検結果と各損傷の対応付けのため、損傷の位置やサイズを記録することに多大な労力を要している」（NEC）