日立製作所は2019年2月28日、物流の配送計画をAIを活用して立案するサービス「Hitachi Digital Solution for Logistics/配送最適化サービス」を発表した。価格は個別見積もりで、2019年4月1日から日本、中国、タイで提供する。三井物産と実施した実証実験では、従来に比べて配送トラック台数を最大で約10％削減できたという。
Hitachi Digital Solution for Logistics/配送最適化サービスは、物流の配送計画をAIを活用して立案するサービスである（画面1）。車両ごとの配送先・配送日時の割り付けや配送ルートの策定などを、自動で高速に立案する。さらに、実際にトラックが配送した後のGPSデータを活用し、配送計画と実績を比較して可視化する。従来、配送計画は、熟練者が時間をかけて行っていた。
画面1：配送計画管理画面（出典：日立製作所）拡大画像表示
三井物産と実施した実証実験では、従来と比べて配送トラック台数を最大で約10％削減。さらに、短時間に熟練者と同等以上に実行性のある配送計画を立案できた。複数の熟練者が人手で1～2日かけて作成していた月次配送計画を、1～2時間で自動立案できたという。
配送計画を立案する上で重要な条件に、納品日時、物流センター・拠点の位置、走行ルートと時間、渋滞、積荷・滞店時間、車格、ドライバー条件、などがある。データ分析においては、これらのデータを全て変数化するとともに、熟練者の経験（トラック横付けスペースの利用順序の決定、配送候補日の調整など）を取り入れた。
配送車の走行記録をGPSで取得することで、配送実績の作成も自動化した。配送計画と実績を比較し、車両・ドライバーごとの配送時間・ルート・作業内容、配送コスト、配送遅延率などを可視化する。なお、配送計画の精度を高める支サービスとして、日立がこれらのデータを分析し、計画立案に関わる条件設定に反映することも可能である。
